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Guía de buenas prácticas internacionales para motocicletas. Medidas de seguridad vial

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dc.creator Ferrer, Ana
dc.creator Rubino, Jorge
dc.date 2018-01-11T20:05:46Z
dc.date 2018-01-11T20:05:46Z
dc.date 2017
dc.identifier Ferrer, A., & Rubino, J. (2017). Guía de buenas prácticas internacionales para motocicletas. Medidas de seguridad vial. Caracas: CAF. Retrieved from http://scioteca.caf.com/handle/123456789/1149
dc.identifier 978-084-5
dc.identifier http://scioteca.caf.com/handle/123456789/1149
dc.identifier.uri http://scioteca.caf.com/handle/123456789/1149
dc.description El parque automotor de América Latina está en expansión y la participación relativa de la motocicleta es cada vez mayor. Una consecuencia no deseada de este fenómeno es el aumento de las lesiones y la mortalidad por siniestros de tránsito que involucran motos. El último informe publicado por OISEVI (2014), mostró que los valores referidos a fallecidos en motocicleta fueron significativos en todos los países que presentaron datos, destacándose los casos de Argentina, Colombia, Costa Rica, Nicaragua y Paraguay como los que registran una importante y significativa concentración en ese sector de usuarios. El incremento del parque de motos en América Latina es similar al ocurrido en otras regiones. En los años 80, el Sudeste Asiático tuvo un crecimiento acelerado que alrededor del año 2000 se expandió al Oriente Medio y África; posteriormente se da el mismo fenómeno en América Latina. CAF, banco de desarrollo de América Latina, publica esta guía de buenas prácticas en este momento en que América Latina se encuentra en la primera década del problema.
dc.description El parque automotor de América Latina está en expansión y la participación relativa de la motocicleta es cada vez mayor. Una consecuencia no deseada de este fenómeno es el aumento de las lesiones y la mortalidad por siniestros de tránsito que involucran motos. El último informe publicado por OISEVI (2014), mostró que los valores referidos a fallecidos en motocicleta fueron significativos en todos los países que presentaron datos, destacándose los casos de Argentina, Colombia, Costa Rica, Nicaragua y Paraguay como los que registran una importante y significativa concentración en ese sector de usuarios. El incremento del parque de motos en América Latina es similar al ocurrido en otras regiones. En los años 80, el Sudeste Asiático tuvo un crecimiento acelerado que alrededor del año 2000 se expandió al Oriente Medio y África; posteriormente se da el mismo fenómeno en América Latina. CAF con esta publicación presenta 25 medidas para mejorar la seguridad de los motociclistas. En cada una se describe el diagnóstico de situación y se incorporaron informes de evaluación de resultados cuando se han podido identificar. En total se han seleccionado 58 buenas prácticas y se mencionan más de 150 experiencias.
dc.language es
dc.publisher CAF
dc.publisher Caracas
dc.rights CC-BY-NC
dc.rights http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/
dc.subject Ciudades
dc.subject Desarrollo social
dc.subject Desarrollo urbano
dc.subject Movilidad urbana
dc.subject Seguridad vial
dc.subject Transporte
dc.title Guía de buenas prácticas internacionales para motocicletas. Medidas de seguridad vial
dc.type Other


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